Anac emite certificação para avião cargueiro produzido pela Embraer

Avião cargueiro de transporte tático militar, denominado K-C-390, é o maior já fabricado no país

O KC-390 pode transportar até 23 toneladas e será usado pela Força Aérea Brasileira (FAB) para substituir os veteranos Hércules C-130 (Foto : Crédito: Agência Brasil)
O avião K-C-390, produzido pela indústria brasileira Embraer Defesa e Segurança foi, finalmente, certificado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), conforme informação do órgão divulgada ontem (19). A emissão do certificado, emitido pela ANAC, permite que a aeronave possa ser comercializada e operada em todo o território brasileiro.

O avião cargueiro de transporte tático militar, denominado K-C-390, é o maior já fabricado no país. O projeto da aeronave teve início em 2005, mas começou a sair do papel uma década de pois. A produção da aeronave está sendo feita nas instalações da Embraer, no município paulista de Gavião Peixoto.

O KC-390 pode transportar até 23 toneladas e será usado pela Força Aérea Brasileira (FAB) para substituir os veteranos Hércules C-130 no transporte de tropas e cargas. No dia 10, a Embraer realizou o voo inaugural da aeronave.

Além do transporte de cargas e tropas, o KC-390 pode ser usado para transporte de paraquedistas, para o abastecimento de outras aeronaves no ar, missões de busca e salvamento com equipamentos especiais, combate a incêndios florestais e até voos para a Antártida.

Cada unidade da aeronave é avaliada em U$ 85 milhões. A expectativa é que a FAB comece a receber os primeiros cargueiros até junho de 2019, seis meses depois do que havia sido planejado originalmente. A encomenda total é de 28 aeronaves. A Embraer também está negociando a venda do cargueiro para Portugal, Chile, Argentina, Colômbia e República Tcheca.

A ANAC emite a certificação quando o projeto de aeronave demonstra ter cumprido todos os requisitos operacionais e de segurança e de proteção ambiental obrigatórios para a operação. "O programa de certificação deste modelo teve duração de sete anos de trabalho, com a verificação de mais 2,5 mil requisitos, e envolveu a participação de cerca de 200 profissionais credenciados pela Anac, além de engenheiros e técnicos da Agência", disse a agência.

Com informações da Agência Brasil